Sabiha Gökçen Havalimanı SAW'dan Şehir Merkezine: Bugün Nasıl Giderdim

Sabiha Gökçen ile aramızda yaklaşık iki saat süren ve çoğunlukla fren lambalarından oluşan ortak bir anımız var.

SAW havalimanından İstanbul'a: metro, vapur, taksi ve özel transferle ilgili gerçek yoğun saat deneyimim, aile ipuçlarıyla birlikte.

Havalimanından Galata yönüne gitmek istedik ve tam yoğun saate denk geldik. Bir noktada gerçekten hiçbir şey ilerlemedi. O günden beri SAW'ı farklı planlıyorum, özellikle çocuklar ve bavullar varsa.

IST'yi de mi düşünüyorsun? O zaman İstanbul Havalimanları: IST mi SAW mı karşılaştırması sana yardımcı olur.

SAW → Galata yolculuğumuz: neredeyse iki saat fren lambası

Bir keresinde Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan Galata yönüne gittik ve tam yoğun saate denk geldik. Bir noktada şehrin yarısı duruyormuş gibi hissettirdi. Hedefinin haritada yaklaştığını görüyorsun ama pratikte hiç hareket etmiyorsun.

Bu deneyimden sonra havalimanından uzun bir taksi yolculuğu konusunda çok temkinliyim. Taksiyi genel olarak reddettiğimden değil, uzun bir mesafedeki trafik sıkışıklığı hem fiyatını hem de sinirlerini aynı anda yükseltebildiği için.

M4 Metro: az bagajla gerçekten ilginç bir seçenek

Az bagajın varsa ve fiziksel olarak iyi durumdaysan, M4 benim için güçlü bir seçenek. Özellikle Kadıköy'e ya da genel olarak Asya yakasına gitmek istiyorsan pratik.

Kadıköy'den vapur, Marmaray ya da diğer toplu taşımayla devam edebilirsin. Tam da bu kombinasyonu heyecan verici buluyorum, çünkü trafiği atlatıyor ve aynı zamanda küçük bir Boğaz anı da yaşatıyor.

Aktarma noktası olarak Kadıköy: bana trafiğin ortasından geçmekten çok daha sempatik geliyor

Zaten Avrupa yakasına gitmen gerekiyorsa, metro ve vapur kombinasyonuna çok dikkatli bakardım. Vapur benim için sıkıcı bir aktarma değil. Vapur İstanbul demek.

Dışarıda duruyorsun, yüzünde rüzgar var, silüeti görüyorsun ve yine de sadece toplu taşımayla seyahat ediyorsun. Bu, kendi kendime "neden şimdi iki saatliğine bir teneke yığınına binmeliyim ki, bunu yaşayabilecekken" diye düşündüğüm anlardan biri.

Taksi: şehir içinde güzel ama SAW'dan gelirken favori çözümüm değil

Şehir içinde kısa mesafeler için taksiyi severim. SAW'dan Galata'ya ya da benzer uzunlukta bir mesafeyi mesai trafiğinde mi? Ben pas geçiyorum. Zaten konfor için para harcayacaksam, yolculuğun bana kaça mal olacağını önceden bilmeyi tercih ederim.

Özel transfer: planlanabilir ve bizim için çocuklarla daha rahat

Çocuklar, bavullar ve uzun bir seyahat günüyle, önceden rezerve edilmiş sabit fiyatlı bir transferi daha keyifli buluyorum. Alınıyorsun, pazarlık yapmak zorunda değilsin ve önceden neyin kararlaştırıldığını biliyorsun.

Özellikle dört kişi seyahat edildiğinde fiyat hızla önemini yitiriyor. Ve çocuklarım yine küçük Mercedes van patronu anlarını yaşıyor, yani eğlence programı da dahil oluyor.

Kime hangi seçeneği seçerdim?

Çift + az bagaj

M4, sonra hedefe bağlı olarak vapur ya da diğer toplu taşıma. Özellikle esnek olmayı seviyorsanız ve biraz yürümek sorun değilse.

Aile + birden fazla bavul

Özel transfer. Uçuştan sonra çocuklarla üç ulaşım aracını birleştirmektense kapıdan kapıya için ödemeyi tercih ederim.

Asya yakasında otel

Metroyu özellikle dikkatli kontrol et. SAW bunun için hatta çok pratik olabilir.

Yoğun saatler

Mümkün olduğunca çok ray ve su. Bu benim kişisel mottom.

Çocuklar ve bavullarla aynı güzergah farklı görünüyor

İkimiz küçük bavullarla olsak çok daha deneyime açık olurdum. Çocuklarla, birkaç bagaj parçasıyla ve belki geç bir inişle, özel transfer bizim için genellikle daha az stresli bir karar. Dört kişi aksi halde birden fazla bilet, aktarma ve otele son yolu organize etmek zorunda kaldığında fiyat da önemini yitiriyor.

Otelin Galata, Karaköy ya da Sultanahmet'teyse

O zaman gerçekten tüm zinciri planlardım: SAW'dan Kadıköy'e ya da bağlantı noktasına, sonra vapur/Marmaray/metro, sonra otele son yol. Özellikle Galata sonunda ciddi bir yokuş sunabilir. Bir bavul "on dakika yürüyerek"i çok hızlı başka bir hikayeye çevirir.

Kalkıştan önce kaydettiğim şeyler

• Otel adresi Türkçe/İngilizce.
• Istanbul-ID rehberindeki rota.
• Çevrimdışı harita.
• Rezerve edildiyse transfer şoförünün iletişim bilgisi.
• Bir şey değişirse metro/vapur ile B planı.

SAW, M4 ve Avrupa'ya giden mantıklı yollar

Sabiha Gökçen Asya yakasında. Bu önemli, çünkü en iyi rotan büyük ölçüde Asya yakasında mı kalacağına yoksa Avrupa'ya devam mı edeceğine bağlı.

M4: Kadıköy'e doğrudan metro bağlantısı

M4, Sabiha Gökçen'i doğrudan Kadıköy'e bağlıyor. Kaynağa ve günün saatine bağlı olarak tüm güzergah için farklı süreler verilir, yaklaşık 45 ila 60 dakika arası saf yolculuk süresi; aktarmalar ve bekleme süresi için biraz pay bırak ve seyahatten önce güncel sefer tarifesini kontrol et. Hat, Ayrılık Çeşmesi ve Kadıköy gibi önemli aktarma noktalarından geçiyor. Bu da SAW'ı Asya yakasındaki birçok hedef için şaşırtıcı derecede sorunsuz kılıyor.

Ayrılık Çeşmesi ve Marmaray

Tarihi yarımadaya ya da Marmaray hattı boyunca başka noktalara gitmek isteyenler, Ayrılık Çeşmesi'ndeki aktarmayı da kontrol etmeli. Böylece güzergahın büyük bölümünü raylı sistemle kat edip yol trafiğini atlatabilirsin.

Alternatif olarak havalimanı otobüs hatları

Metroya ek olarak havalimanı otobüsü/İETT bağlantıları da var. Bunlardan hangisinin şu an uygun olduğu hedefe ve sefer tarifesine bağlı. Bu yüzden seyahatten önce eski ekran görüntülerine güvenme, resmi sefer tarifelerini kontrol et.

Otelin Kadıköy'deyse

O zaman SAW benim için neredeyse bir lüks: doğrudan M4 bağlantısı, Boğaz geçişine gerek yok, birçok otel ve restorana kolay erişim. İlk İstanbul seyahati için bazıları yine de Avrupa yakasını tercih ediyor ama lojistik olarak SAW'dan Kadıköy çok güçlü.

Otelin Sultanahmet'teyse

Burada metro/Marmaray kombinasyonu ile özel transferi karşılaştırmak faydalı. Çok bagaj yoksa raylı sistem mantıklı olabilir; çocuklarla ya da birden fazla bavulla kapıdan kapıya daha kolay.

SAW'da yoğun saat neden özellikle önemli

SAW'dan Avrupa mahallelerine araba yolculuğunda Boğaz'ın geçilmesi gerekiyor. Köprüler ve bağlantı yolları tıkalıysa, yolculuk ciddi şekilde uzayabilir. Tam da bu yüzden kendi iki saatlik deneyimim benim için basitçe unutacağım bir istisna değil, bir planlama faktörü.

Gecikme durumunda B planı

Kalkıştan önce en az iki seçeneği kaydet: bir toplu taşıma rotası ve bir transfer/taksi alternatifi. Uçuşun geç inerse ya da bir bağlantı artık çalışmıyorsa, bagaj bandında yeniden araştırma yapmak zorunda kalmazsın.

Acil durum ve gece bağlantıları

Acil durumlar için Türkiye'de Avrupa çapında bilinen 112 merkezi acil durum numarası olarak geçerlidir. Çok geç varışta ayrıca planladığın toplu taşıma bağlantısının gece hâlâ çalışıp çalışmadığını kontrol et.

Kısa karşılaştırma

Sonucum

SAW hiç sorun olmak zorunda değil. Sadece gerçekçi planlamak gerekiyor: otel nerede, ne kadar bagajım var, çocuklarla mı seyahat ediyorum ve ne zaman inerim? Bizde tek bir iki saatlik yoğun saat yolculuğu, bugün neden daha planlanabilir seyahat etmeyi tercih ettiğimi anlamak için yetti.

– Amra